This page has been translated from English

Tag Archive | "pirater"

De menneskelige omkostninger ved somaliske piratkopiering

De menneskelige omkostninger ved somaliske piratkopiering

The Human Cost of Piracy

De menneskelige omkostninger ved piratkopiering

Søfolk ansigt stigende vold, da de transit i Adenbugten, Det Arabiske Hav og Det Indiske Ocean, men de har begrænset juridisk beskyttelse eller brug af de forbrydelser begået mod dem på havet. Siden genopblussen af ​​sørøveri ud for Afrikas Horn i 2007, har hundredvis af skibe blevet kapret, og tusinder af søfolk taget som gidsel af somaliere, der søger at sikre lukrative løsepenge betalinger. I vores analyse af de menneskelige omkostninger af somaliske pirateri , fandt vi, at vold mod søfolk af somaliske pirater, er stigende, men lidt der gøres for at åbent at måle og dokumentere disse forbrydelser.

Oceans der bruges af flere interessenter med divergerende og undertiden modstridende interesser. Forbrydelser begået om bord eller mod fartøjer er omfattet af lovgivningen i flagstaten, kan dog visse flagstaters ikke har kapacitet eller den politiske vilje til fuldt ud at beskytte søfolk gennem retsforfølgning og retshåndhævelse. Desuden aktiviteter, der forekommer på det åbne hav falder uden for kompetencen for en enkelt nation; den retlige beskyttelse af havene og dem, der arbejder på dem, kræver derfor en legitim international juridisk ramme, ledsaget af nationale gennemførelse af internationale forpligtelser.

International havret findes under De Forenede Nationers konvention om havret (UNCLOS) og konventionen til bekæmpelse af ulovlige handlinger mod søfartssikkerheden (SUA), som begge er i store træk ratificeret. Ifølge UNCLOS har staterne pligt til at samarbejde gennem aktive foranstaltninger mod piratkopiering, og SUA kræver, at parterne at udlevere eller indsende lovovertrædere til deres kompetente myndigheder for retsforfølgelse. I kombination, synes disse konventioner til at kræve stater til at retsforfølge pirater. Trods denne tilsyneladende solide retlige ordning for at retsforfølge pirater, har kun få nationer rent faktisk gjort det. Som et resultat, er der ingen effektiv juridisk afskrækkelse til piratkopiering, forlader pirater fri til at begå forbrydelser på havet med lidt at ingen risiko for frihedsberøvelse.
For at forstå det fulde omfang af de forbrydelser, begået af somaliske pirater og udgifterne til de tiltag for at søfarende, vi tal på det samlede antal af søfolk angrebet eller taget som gidsler. Vores undersøgelsens resultater viser, at i løbet af 2010:

  • 4.185 søfolk blev angrebet med skydevåben og raket-fremdrivningsmekanisme granater
  • 342 søfolk søgte tilflugt i en forstærket sikkerhed rum ("citadel"), når pirater bordede, hvorfra de blev reddet af flådestyrker
  • 1.090 søfolk blev taget som gidsler og holdt fanget i et gennemsnit på fem måneder
  • 516 søfolk blev brugt som menneskelige skjolde
  • Så mange som 488 søfolk blev udsat for misbrug eller tortur

Udgifterne til piratkopiering er høj for søfarende. Selv i tilfælde af en "mislykket" angreb, hvor pirater ikke er i stand til at kapre skibet, er søfarende stadig udsat for våben ild og sprængstoffer tager direkte sigte på deres arbejdsplads. Hvis pirater bord på et skib, kan besætningen være i stand til at søge ly i en fæstning, men også dette er en farlig og traumatisk oplevelse, hvor besætningen venter redning for alt fra timer til dage, mens pirater forsøger at voldsomt tvinge deres vej indeni. Hvis pirater held fange et skib, der er søfolk holdes mod deres vilje i månedsvis i hvilket tidsrum de står over for fysisk og psykisk vold fra piraterne, begrænset adgang til mad og vand, usikkerhed om deres skæbne, og risiko for død.

Som Andrew Shapiro, amerikanske viceudenrigsminister, gjorde det klart i en tale i marts 2011, "angrebene er mere hensynsløs, mere voldelige og mere vidtrækkende. Gidsler er blevet tortureret og brugt som menneskelige skjolde. "Men, officielle data er kun tilgængelig på den oprindelige hændelse, uanset om det er et angreb, boarding, eller kapring. Denne begrænsede kategorisering af piraternes aktiviteter undervurderer de farer og traumer står over for søfarende ved at begrænse beskrivelsen af ​​deres prøvelser for at "kapre".

En hindring, der begrænser den beskyttelse af søfarende er manglen på en enkelt, pålidelig kilde til at informere de søfarende og andre om, hvordan søfolk behandles under fangenskab, og hvor udbredt misbrug taktik er blandt de forskellige pirat bander. Søfarende fortjener at kende det fulde omfang af de risici, de møder, når de passerer piratkopierede farvande. Med ordene fra en søfarende fra MV UBT Ocean, som blev afholdt af pirater i mere end fire måneder, i hvilket tidsrum besætningsmedlemmer blev torteret og mishandlet, alle søfarende "skal være helt klar over denne fare og risiko i krydse den indiske Ocean. "Mens open source-nyheder og interviews fremlagt tilstrækkelige oplysninger til at bestemme det omtrentlige antal søfarende misbrugt eller brugt som menneskelige skjolde, er der ingen måde til selvstændigt at undersøge, om disse tal repræsenterer det sande omfang af misbruget. Vores undersøgelse gør det klart, at misbruget er alarmerende fælles, men manglen af ​​mere omfattende rapportering forhindrer de sande omkostninger fra at blive forstået.

Udvikling af pålidelige overholdelse af internationale aftaler og øget beskyttelse af ofrene for piratvirksomhed er særlig vanskelig, fordi den maritime industri er splittet på grund af nationalitet på alle niveauer. Reder, skibets manager, flagstat, ladningsejer og besætningsmedlemmer kan alle komme fra forskellige lande. For eksempel kom søfolk taget som gidsler i 2010 fra mindst 30 forskellige lande, var de fleste, som udviklingslande. Som et resultat af denne store mangfoldighed, hvori mange forskellige aktører og interessenter bærer ansvaret for overvågning og beskyttelse af søfarende, er intet enkelt land eller gruppe holdt ansvarlige. Slutresultatet er, at søfolk som helhed ikke har en central, pålidelig organisation at henvende sig til for juridisk beskyttelse.

Posted in én jord Future , TVFA indlæg Kommentarer (0)


@ View_From_Above

Besøg DJILP Newsroom

Indlæg efter dato

August 2011
M T W T F S S
«Juli
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31
The University of Denver Sturm College of Law